Đại dịch đã đánh gục tổ hợp ngành Du lịch – Công nghiệp hàng không khiến ngành này khó khăn hơn so với hầu hết các lĩnh vực.
Thập niên 60 đánh dấu bước ngoặt to lớn của ngành hàng không khi động cơ Tuabin phản lực được đưa vào sử dụng. Các máy bay Jet thời đó
Tập đoàn AirAsia đang chịu áp lực lớn trước cú sốc gây ra bởi đại dịch Covid-19 khi hàng loạt máy bay phải nằm không và lượng hành khách lao dốc...
Nguyễn Thị Phương Thảo là một người phụ nữ nhỏ nhắn, hay nở nụ cười ngọt ngào, và trả lời các câu hỏi bằng giọng nói nhẹ nhàng. Nhưng theo hãng tin CNBC, không nên để vẻ bề ngoài đó “đánh lừa”,
Không suất ăn miễn phí, không phương tiện giải trí, thậm chí không có cả một cuốn tạp chí... là cách các hãng hàng không giá rẻ thực hiện, để duy trì chính sách bán vé của mình.
Mua 1 công ty với giá 25 cent cùng khoản nợ 10 triệu USD, CEO hãng hàng không giá rẻ Air Asia sau đó đã biến đây trở thành đế chế kinh doanh khổng lồ. Đồng thời câu chuyện khởi nghiệp thành công
Với hơn 120 điểm đến và 220 triệu lượt hành khách mỗi năm, AirAsia đang là hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Á. Trong suốt giai đoạn 2009-2013, AirAsia còn được tổ chức Skytrax bình chọn là
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty TNHH hàng không lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines). Dự kiến, ngay trong năm nay Vietravel Airlines
Vietnam Airlines vừa chính thức bắt tay với tập đoàn hàng không lớn nhất Nhật Bản All Nippon Airways trong thương vụ mua bán cổ phần trị giá lên tới 2.431 tỷ đồng. Theo đó, Tổng công ty Hàng
Trong câu chuyện kinh doanh ngành hàng không, có một sự đối lập khá thú vị giữa hãng bay Nhà nước tiêu chuẩn (Vietnam Airlines) với hãng bay tư nhân giá rẻ (Vietjet Air).
Tính đến hết năm 2019, khoảng 42 doanh nghiệp Việt trở thành vendor cấp 1 cho các nhà máy của Samsung tại Việt Nam, con số vẫn đang dự kiến được tăng lên theo cam kết của Chaebol Hàn Quốc.
AirAsia kiếm được nhiều tiền hơn từ hoạt động bán và cho thuê máy bay chứ không phải hoạt động bán vé.
Các hãng bay thuê nhiều dịch vụ như thủ tục hành khách, bốc xếp, trả hành lý... Trong cơn lũ tàn phá của dịch COVID-19, đây không phải đối tượng duy nhất lún sâu vào khủng hoảng.
Một trong 5 tàu bay thương hiệu Airbus A321CEO cũ của Vietnam Airlines rao bán năm 2019 đã được mua lại, tái chế thành đồ lưu niệm và bán ra thị trường.
Hoạt động đi lại quốc tế chịu ảnh hưởng nặng nề, việc quá thiếu người đi lại bằng đường hàng không khiến cho nhiều hãng hàng không toàn cầu kinh doanh cực kỳ khó khăn.
Khi mới chỉ là cô sinh viên năm thứ 2 chuyên ngành tài chính ở Moscow, bà Thảo đã dấn thân vào sự nghiệp kinh doanh với đủ thứ nghề. 3 năm sau, khi mới 21 tuổi, bà đã kiếm được 1 triệu USD nhờ
Tổng số tiền bị thu hồi thuế GTGT đã hoàn và tiền phạt chậm nộp là hơn 396 tỷ đồng. Công ty đang tiến hành các thủ tục khiếu nại/khởi kiện liên quan đến các quyết định thuế. Số tiền bị thu hồi và
Thành lập năm 2001, mới còn “trẻ tuổi” mà AirAsia đã thúc đẩy ngành du lịch hàng không giá rẻ lên mức “chóng mặt” tại Đông Nam Á. Nhưng sau 1 thập kỷ thành công, giờ đây hãng này đang cố vật lộn
Chỉ 2 năm trước, Qantas Airways Ltd. gặp hàng loạt khó khăn và những khó khăn này trút hết lên đầu Alan Joyce, CEO của hãng. Nhưng đến nay, chính Alan Joyce lại là người giúp công ty này lật
2 năm trước, gần 5.000 người đã ký một bản kiến nghị ủng hộ việc Alan Joyce ra khỏi ghế CEO của Qantas Airways. Nhân viên của hãng đình công, dẫn đến phải hoãn khoảng 600 chuyến bay, làm 70.000
“Các bạn tự hào về cà phê, nhưng cốc cà phê dở nhất tôi từng uống là của Việt Nam. Các bạn tự hào về gạo, nhưng bữa cơm tôi ăn dở nhất là trên Vietnam Airlines”, một chuyên gia thương hiệu nước
Lần đầu tiên, một hãng hàng không đang phục vụ khách hàng đại chúng như Vietjet tung ra hạng vé mới SkyBoss, độc đáo, mới lạ và
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cùng với Jetstar Pacific – hãng hàng không giá rẻ mà Vietnam Airlines nắm cổ phần chi phối – liệu có thể duy trì 70% thị phần trong nước trước
Đồng phục mới của phi hành đoàn được thử nghiệm trên các chuyến bay của hãng từ hôm nay đến 9/3 để lấy ý kiến khách hàng....
Logo mới được hãng giải thích nhằm chỉnh sửa sự bất hợp lý về tỷ lệ, kích thước chữ và hình bông sen vàng, sau hơn 10 năm sử dụng.
Sau nhiều năm trung thành với thiết kế cũ, website chính thức của hãng hàng không quốc gia Việt Nam đã thay áo, với nền chủ đạo vàng xanh.
Vì sao biểu tượng hoa sen được điều chỉnh, thay thế đồng phục mới cho phi công, tiếp viên? Cũng trong chiến dịch làm mới thương hiệu này, Vietnam Airlines đã cho ra mẫu đồng phục nhân viên
Quầy làm thủ tục và cửa lên máy bay riêng, giờ bay đa dạng, có thể đổi lên chuyến bay sớm hơn khi đến sân bay... là những ưu điểm nổi trội khiến sản phẩm đường bay trục được ví như “tàu siêu tốc